Namo Bharat Express: मेरठ साउथ और मोदीपुरम के बीच बनाए गए तीन नए नमो भारत स्टेशन—शताब्दी नगर, बेगमपुल, और मोदीपुरम—का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। उम्मीद जताई जा रही है कि जुलाई के अंत तक इन स्टेशनों पर सेवाएं शुरू हो सकती हैं। यह 82 किलोमीटर लंबे दिल्ली-मेरठ रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) के पूरे कॉरिडोर को चालू करने की दिशा में एक बड़ा कदम माना जा रहा है।
शुरुआत में जंगपुरा स्टेशन बनेगा ट्रेनों की पार्किंग हब
राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (NCRTC) के अनुसार, दक्षिण-पूर्वी दिल्ली के जंगपुरा में निर्माणाधीन स्टेशन को फिलहाल नमो भारत ट्रेनों की पार्किंग के लिए इस्तेमाल किया जाएगा। यह अस्थायी व्यवस्था तब तक चलेगी जब तक कि सराय काले खां से आगे कॉरिडोर का विस्तार नहीं हो जाता।
नमो भारत और मेरठ मेट्रो एक ही इंफ्रास्ट्रक्चर पर चलेंगी
शताब्दी नगर स्टेशन, जो मेरठ साउथ के बाद आता है, एक एलिवेटेड स्टेशन है जिसकी लंबाई 215 मीटर और ऊंचाई 17 मीटर है। यह पूरी तरह तैयार है और नमो भारत व मेरठ मेट्रो—दोनों ट्रेनों को एक ही प्लेटफॉर्म से सेवा देने में सक्षम है। अधिकारियों ने बताया कि एक ही इंफ्रास्ट्रक्चर पर सेवाओं का कुशल प्रबंधन उनकी प्राथमिकता है।
बेगमपुल स्टेशन: कॉरिडोर का सबसे बड़ा अंडरग्राउंड स्टेशन
बेगमपुल स्टेशन, जो मेरठ के बाजार क्षेत्र में स्थित है, एक अंडरग्राउंड स्टेशन है। इसकी लंबाई 246 मीटर, चौड़ाई 24.5 मीटर और गहराई लगभग 22 मीटर है, जिससे यह पूरे कॉरिडोर के सबसे बड़े स्टेशनों में से एक बन गया है।
मोदीपुरम स्टेशन पर निर्माण कार्य पूरा, फुटओवर ब्रिज भी तैयार
कॉरिडोर का आखिरी स्टेशन मोदीपुरम, जो नेशनल हाईवे पर स्थित है, का निर्माण कार्य भी पूरा हो चुका है। यात्रियों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए वहां एक फुटओवर ब्रिज भी बनाया गया है, ताकि पैदल यात्री हाईवे को सुरक्षित रूप से पार कर सकें।
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सराय काले खां स्टेशन बनेगा दिल्ली का मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट हब
दिल्ली में स्थित सराय काले खां स्टेशन, जो RRTS का शुरुआती बिंदु है, लगभग पूरा हो चुका है। यह स्टेशन भविष्य में दिल्ली मेट्रो की पिंक लाइन, हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन, वीर हकीकत राय ISBT, और रिंग रोड को जोड़ने वाला एक प्रमुख मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट सेंटर होगा।
